Ремонт стиральной машины
БЕЛОСНЕЖКА PB-40-2008S

• Агрегат не включается. Подобная проблема может быть вызвана целым рядом неисправностей, среди которых поломки устройства блокировки люка, сбои в работе программного модуля, выход из строя кнопки включения. Необходима тщательная диагностика и последующий ремонт неисправных запчастей.
• Машина перестала сливать воду. Одной из вероятных причин является неисправность сливного насоса, способ устранения проблемы – его замена.
• Машина перестала набирать воду. Одна из возможных причин – поломка клапана подачи воды, который открывается и под давлением напора «запускает» внутрь машины воду. Если клапан «сгорел», необходимо его заменить.
• Не греется вода. Распространенная причина этой проблемы – выход из строя ТЭНа: трубчатого электронагревателя. На него пагубно действуют накипь (последствия жесткой воды) и перепады напряжения. ТЭН в случае поломки невозможно отремонтировать и необходимо менять на новый.
• Машина перестала выжимать бельё. Причина может скрываться в прессостате – датчике уровня воды. Если он не работает или работает некорректно, то управляющий модуль не получает актуальную информацию о количестве воды в машине и не может отдать команду начать отжим. Неисправный прессостат необходимо заменить.
• Машина сильно вибрирует в режиме отжима. Причиной этого является потеря упругости пружин, которыми удерживается барабан. Отремонтировать их нельзя – только заменить.
• Агрегат скрипит во время отжима. Бывает, что внутренние крепления машинки со временем «разбалтываются» (по причине длительной эксплуатации, низкого качества самих креплений, брака во время сборки). Необходимо провести тщательный осмотр машины и отрегулировать все крепежи.
• Из машины вытекает вода. Если вода течет снизу, то, скорее всего, прохудилась нижняя часть резиновой манжеты или были повреждены внутренние патрубки, по которым вода из одного отсека стиральной машины попадает в другой. Необходимо отремонтировать или заменить неисправные детали.
• Заклинило барабан агрегата, перед этим был слышен «железный» скрежет. Есть вероятность, что подшипник покрылся ржавчиной, разрушился и блокировал вращение барабана. Так происходит из-за износа сальников, которые в обычное время препятствуют попаданию влаги на подшипник. Со временем они теряют упругость и начинают хуже справляться со своими функциями. Подшипник и сальники подлежат замене.
• В машине не открывается люк. Зачастую эта проблема связана с неисправным УБЛ – специальным устройством, которое блокирует люк на весь период работы машины (для безопасности пользователя и защиты от протечек). Отремонтировать УБЛ не получится – придется менять устройство на новое.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Позвоните в колл-центр мастерской СОС-Сервис, и менеджеры проконсультируют вас по любому вопросу: