Ремонт стиральной машины
BOSCH WFD-2090

• Стиральная машина не работает, ни один индикатор не горит. Вполне вероятно, что в управляющем модуле случился программный сбой, или этот узел вышел из строя. Потребуется диагностика и последующая перепрошивка или замена модуля.
• Не работает слив воды. Вероятная причина – засор в системе слива. Чтобы его устранить, необходимо прочистить фильтр, насос, патрубок, шланги или колено, где стиральная машина соединяется с канализацией.
• Машина перестала набирать воду. Вероятно, неисправность возникла в управляющем модуле – это особый элемент, который распределяет команды между другими узлами стиральной машины. Если команды на набор воды нет, то, соответственно, она не заливается. Необходимо перепрограммировать или заменить модуль.
• Не греется вода. Распространенная причина этой проблемы – выход из строя ТЭНа: трубчатого электронагревателя. На него пагубно действуют накипь (последствия жесткой воды) и перепады напряжения. ТЭН в случае поломки невозможно отремонтировать и необходимо менять на новый.
• Перестал работать отжим белья. Одна из причин – сбой в работе платы управления. Этот узел отвечает за распределение программных команд, например «начать отжим». Плату потребуется перепрограммировать или заменить.
• Агрегат «прыгает» при отжиме белья. Часто эта проблема связана с износом противовеса – специального тяжелого блока, который гасит вибрации и колебания во время стирки и отжима. Со временем он начинает разрушаться, и его необходимо менять.
• Машинка сильно скрипит во время стирки и отжима. Необходимо проверить состояние приводного ремня. Возможно, он слишком сильно растянулся, отсюда и скрипы. В зависимости от степени износа, мастер либо отрегулирует приводной ремень, либо заменит его.
• Агрегат течет. Наиболее вероятной причиной этого является прокол манжеты – резинового уплотнителя люка. Прокол мог произойти из-за того, что манжету прищемили дверцей, или из-за того, что её порезало острым предметом, забытым в одежде. Резиновую манжету иногда можно заклеить резиновой накладкой, но чаще она подлежит замене.
• В машине заклинило барабан. Причиной этого может стать износ подшипника. От влаги, которая способствует образованию ржавчины, его защищают сальники. Но при длительной эксплуатации их эластичность снижается, вода попадает на подшипник, и тот постепенно разрушается. Поломка эта крайне опасная, так как если подшипник окончательно развалится во время работы машинки, то нанесёт ощутимый вред и другим узлам агрегата. Подшипник и сальники необходимо заменить.
• Машина не открывается. Если при этом ручка на дверце «разболтана», то, скорее всего, сломалась сама ручка. Это расходный материал, который не ремонтируется, но легко и быстро меняется.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Чтобы оформить заявку на вызов мастера сервисного центра СОС-Сервис, вам надо заполнить онлайн-форму или обратиться по указанным ниже телефонам: