Ремонт стиральной машины
SKIFF SW-610

• Машина не включается, индикаторы не горят. Возможная причина проблемы – неисправность управляющего модуля. Потребуется его перепрошивка или замена.
• Машина перестала сливать воду. Причиной этой проблемы может быть неисправность управляющего модуля. В таком случае его потребуется перепрограммировать или полностью заменить.
• Не закачивается вода. Возможно, возникли неполадки с устройством блокировки люка (УБЛ). Если оно повреждено, то дверца не заблокируется, стиральная машина не будет качать воду и стирка не начнется. Требуется замена УБЛ.
• Машинка не нагревает воду. Вероятно, из строя вышел датчик температуры (термостат). Именно он отправляет на плату управления информацию о степени нагрева воды, и если эти данные не поступают – плата не отдает команду ТЭНу греть воду. Датчик температуры необходимо заменить на новый.
• Не работает отжим. Могла выйти из строя плата – управляющий модуль, она же «мозг» стиральной машины. Потребуется ее перепрограммировать или заменить.
• Машина вибрирует при отжиме белья, также слышен скрежет. Чтобы барабан вращался плавно, внутри машинки установлен подшипник. Если он изнашивается, то машина начинает прыгать и сильно скрипеть. Ремонту подшипник не подлежит, требуется его замена.
• Барабан машины стучит во время стирки и отжима. Одна из возможных причин – разбалтывание креплений сетевого фильтра. Он зафиксирован на задней стенке машины и при непрочной фиксации может об нее ударяться. Необходимо заменить крепления фильтра.
• Агрегат протекает снизу. Если при этом все остальные функции машинки в норме, то источник проблемы следует искать в патрубках – резиновых трубках, соединяющих разные узлы машины (впускной клапан с дозатором, дозатор с баком, бак со сливным насосом). Необходимо разобрать машину, найти место протечки и заменить поврежденные патрубки.
• Не вращается барабан машинки. Возможно, стерлись щетки электродвигателя. Именно они создают электромагнитное поле и заставляют мотор работать. С каждой стиркой щетки становятся чуть короче и после продолжительной эксплуатации могут настолько «сгореть», что перестанут доставать до коллектора и обеспечивать вращение ротора. В этом случае щетки необходимо заменить.
• Люк агрегата не отпирается. Вполне вероятно, на дверце сломалась ручка. Проверить это можно, если слегка подергать за нее: сломанная ручка легко «ходит» из стороны в сторону. Необходимо ее заменить.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Для вызова на дом специалиста, пожалуйста, оставьте заявку менеджеру по телефонам: