Ремонт стиральной машины
AEG L-72850

• Машина не запускает цикл стирки. Возможно, из строя вышел управляющий модуль. Чтобы устранить проблему, необходимо перепрограммировать или полностью заменить его.
• Машина сломалась – вода не сливается. Одна из распространенных поломок – сбой в работе управляющего модуля. Этот элемент распределяет команды между другими узлами, и если он выходит из строя, стиральная машина начинает работать некорректно или перестает работать вообще. Необходимо провести диагностику, перепрограммировать модуль или заменить его.
• Машина не заливает воду. Возможно, проблема кроется в неисправности управляющего модуля (программатора для механических машин или электронного модуля для приборов с электронным типом управления). Требуется диагностика и последующая перепрошивка модуля, либо же его полная замена.
• Машина не греет воду. Вероятно, вышел из строя нагревательный элемент – ТЭН. К сожалению, он не подлежит ремонту, и потребуется его заменить.
• Машина не выжимает бельё. Одна из причин – поломка электродвигателя: элемента, который отвечает за вращение барабана. Может повредиться или оборваться обмотка, «стереться» графитовые щётки или выйти из строя сам мотор. Для устранения неисправности потребуется диагностика, а затем ремонт или замена двигателя.
• Машина сильно вибрирует при отжиме. Возможно, износились амортизаторы, основная функция которых в том, чтобы гасить колебания стиральной машины. Амортизаторы необходимо заменить.
• Барабан машины при отжиме сильно гремит и вибрирует. Необходимо проверить состояние противовеса – специального тяжелого блока, который нейтрализует сильные колебания и вибрации стиральной машины. Часто проблема заключается в том, что разбалтываются его крепления (их надо подтянуть). А в некоторых случаях противовес начинает разрушаться, и его меняют на новый.
• В агрегате образовалась протечка. Причин у этой проблемы может быть несколько, но если вода вытекает из-под машины, то это верный признак повреждения патрубков (внутренних резиновых трубок) и ослабления хомутов на них. И если хомуты можно «подтянуть» и отрегулировать, то поврежденные патрубки придется заменить.
• Барабан заклинило. Возможно, проблема связана с повреждённым приводным ремнём – он может «слететь» со шкива, ослабнуть или растянуться. Покинув своё «законное место», ремень оказывается между барабаном и шкивом и, тем самым, препятствует вращению барабана. Поврежденный ремень подлежит замене.
• Дверца стиральной машины не отпирается. Высока вероятность, что вышло из строя УБЛ – устройство, блокирующее дверцу люка на весь цикл стирки. Его неисправность физически блокирует доступ внутрь барабана. К сожалению, починить УБЛ нельзя, но можно его заменить.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Если вы хотите вызвать мастера по ремонту стиральных машин, пожалуйста, обратитесь в колл-центр СОС-Сервис по телефонам: