Ремонт стиральной машины
BEKO WB-7008-L

• Машина не запускается. Среди вероятных причин – поломка устройства блокировки люка, неисправность кнопки включения стиральной машины или сбой в работе программатора. Требуется диагностика и ремонт поврежденных узлов.
• Машина плохо спускает воду. Вероятно, что в системе слива стиральной машины, к которой относятся шланги, насос, фильтр и патрубок, случился засор. Необходимо его устранить.
• Машина не заливает воду. Возможно, проблема кроется в неисправности управляющего модуля (программатора для механических машин или электронного модуля для приборов с электронным типом управления). Требуется диагностика и последующая перепрошивка модуля, либо же его полная замена.
• Не нагревается вода. Возможно, неисправен управляющий модуль – своеобразный «мозг» машины, раздающий команды другим узлам (в том числе и «нагреть воду» ТЭНу). Управляющий модуль подлежит ремонту, но иногда может потребоваться его замена.
• Не работает отжим. Могла выйти из строя плата – управляющий модуль, она же «мозг» стиральной машины. Потребуется ее перепрограммировать или заменить.
• Машина прыгает и вибрирует во время отжима. Скорее всего, пружины, на которых крепится бак машинки, утратили упругость. Так как подтянуть их нельзя, то необходимо их заменить.
• Агрегат скрипит во время отжима. Бывает, что внутренние крепления машинки со временем «разбалтываются» (по причине длительной эксплуатации, низкого качества самих креплений, брака во время сборки). Необходимо провести тщательный осмотр машины и отрегулировать все крепежи.
• Вода под стиральной машиной. Возможно, неплотно прикручен сливной фильтр – эту неприятность можно устранить самостоятельно. Более серьезные причины протечек заключаются в нарушении целостности или износе резиновой манжеты, повреждениях патрубков или ослаблении хомутов. Чтобы определить и устранить источник течи, необходимо разобрать машину и заменить износившиеся детали.
• Заклинило барабан агрегата, перед этим был слышен «железный» скрежет. Есть вероятность, что подшипник покрылся ржавчиной, разрушился и блокировал вращение барабана. Так происходит из-за износа сальников, которые в обычное время препятствуют попаданию влаги на подшипник. Со временем они теряют упругость и начинают хуже справляться со своими функциями. Подшипник и сальники подлежат замене.
• Люк заблокировался и не открывается. Если проблема дополняется тем, что ручка на дверце с легкостью «ездит» туда-сюда, то верная причина этой напасти – неисправность самой ручки. Фурнитура ремонту не подлежит, но может быть заменена.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Направить заявку на ремонт вы можете с помощью онлайн-формы или, позвонив по телефонам мастерской СОС-Сервис: