Ремонт стиральной машины
BEKO WM-5350-T

• Машина не работает вообще, даже не светятся индикаторы. Возможно, сломалась кнопка включения – она подлежит замене.
• Агрегат плохо сливает воду. Причина этой проблемы, вероятнее всего, кроется в образовавшемся засоре. Чтобы его устранить, необходимо прочистить систему слива стиральной машины – фильтр, насос, патрубок, шланги или место, где сливной шланг подсоединяется к канализации.
• Машина не набирает воду. Вероятно, причина в неисправности клапана подачи воды. Если он сломан, то подача блокируется. Требуется замена клапана.
• Не работает нагрев воды. Высока вероятность, что сломался термостат – специальный датчик, измеряющий температуру воды в баке стиральной машины. Термостат не подлежит ремонту, и его необходимо заменить.
• Машина не выжимает бельё. Стоит проверить исправность прессостата – особого датчика, измеряющего уровень воды внутри стиральной машинки. Если он вышел из строя, то данные не поступают на управляющую плату, а та не может отдать команду другим узлам на отжим белья. Прессостат подлежит замене.
• Сильные вибрации во время отжима. Вероятная проблема в изношенных демпферах (амортизаторах) – именно они гасят чрезмерные колебания машины. Демпферы – расходный материал, который подлежит замене.
• Стучит барабан машины. Скорее всего, отошел сетевой фильтр, который закреплен на задней стенке машины. Необходимо зафиксировать его и, возможно, заменить разболтавшиеся крепления.
• В агрегате образовалась протечка. Причин у этой проблемы может быть несколько, но если вода вытекает из-под машины, то это верный признак повреждения патрубков (внутренних резиновых трубок) и ослабления хомутов на них. И если хомуты можно «подтянуть» и отрегулировать, то поврежденные патрубки придется заменить.
• В машине заклинило барабан. Причиной этого может стать износ подшипника. От влаги, которая способствует образованию ржавчины, его защищают сальники. Но при длительной эксплуатации их эластичность снижается, вода попадает на подшипник, и тот постепенно разрушается. Поломка эта крайне опасная, так как если подшипник окончательно развалится во время работы машинки, то нанесёт ощутимый вред и другим узлам агрегата. Подшипник и сальники необходимо заменить.
• В машине не открывается дверца люка. Источником проблемы может быть поломка управляющей платы – своеобразного «мозга» стиральной машины, который раздает команды всем остальным узлам. Если этот модуль выходит из строя, то устройство, блокирующее люк (УБЛ), не получает «приказ» открыть дверцу. Управляющую плату можно перепрограммировать, но иногда потребуется и заменить.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Мастер приедет к вам и отремонтирует стиральную машину, после того как вы оставите заявку в контакт-центре СОС-Сервис: