Ремонт стиральной машины
BOSCH WAE-2039-K

• Машина не включается, а все индикаторы мигают и светятся одновременно. Возможно, была повреждена внутренняя проводка, необходима замена проводов.
• Некорректная работа, не сливается вода. Часто это происходит из-за неисправностей прессостата – датчика воды. Если он вышел из строя и не транслирует информацию на программный модуль, тот не отдает команду сливать воду. Требуется замена прессостата.
• Машина перестала заливать воду. Проверьте, в норме ли УБЛ (устройство блокировки люка), – если оно неисправно, то машина автоматически не начинает стирку и не набирает воду. Необходимо заменить УБЛ.
• Не нагревается вода. Возможно, неисправен управляющий модуль – своеобразный «мозг» машины, раздающий команды другим узлам (в том числе и «нагреть воду» ТЭНу). Управляющий модуль подлежит ремонту, но иногда может потребоваться его замена.
• Не работает режим отжима. Возможно, сломался сливной насос – специальная помпа, которая выкачивает воду из бака агрегата. Отжим не начинается, если в баке «стоит» вода, а потому необходимо заменить неисправный сливной насос.
• Машина «прыгает», выполняя отжим. Наиболее вероятной причиной является износ демпферов – элементов, амортизирующих колебания стиральной машины. Их необходимо заменить.
• Агрегат скрипит при стирке и при отжиме. Возможно, износился приводной ремень. При длительной эксплуатации и частой перезагрузке машины этот элемент растягивается, начинает проскальзывать и может издавать скрипящие звуки. Ремень необходимо отрегулировать или заменить.
• Агрегат течет. Наиболее вероятной причиной этого является прокол манжеты – резинового уплотнителя люка. Прокол мог произойти из-за того, что манжету прищемили дверцей, или из-за того, что её порезало острым предметом, забытым в одежде. Резиновую манжету иногда можно заклеить резиновой накладкой, но чаще она подлежит замене.
• В машине заклинило барабан. Причиной этого может стать износ подшипника. От влаги, которая способствует образованию ржавчины, его защищают сальники. Но при длительной эксплуатации их эластичность снижается, вода попадает на подшипник, и тот постепенно разрушается. Поломка эта крайне опасная, так как если подшипник окончательно развалится во время работы машинки, то нанесёт ощутимый вред и другим узлам агрегата. Подшипник и сальники необходимо заменить.
• Люк агрегата не отпирается. Вполне вероятно, на дверце сломалась ручка. Проверить это можно, если слегка подергать за нее: сломанная ручка легко «ходит» из стороны в сторону. Необходимо ее заменить.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Обращайтесь к нашим сотрудникам, чтобы оставить заявку на ремонт: