Ремонт стиральной машины
BOSCH WFC-1666

• Машина не начинает стирку. Если индикаторы горят, то среди вероятных проблем – неисправность внутренних проводов. А если индикаторы не светятся, то возможны поломка управляющего модуля или кнопки включения стиральной машины. Как правило, в этих случаях необходима замена поврежденных запчастей.
• Некорректная работа, не сливается вода. Часто это происходит из-за неисправностей прессостата – датчика воды. Если он вышел из строя и не транслирует информацию на программный модуль, тот не отдает команду сливать воду. Требуется замена прессостата.
• Машина не закачивает воду. Часто это случается из-за того, что из строя выходит впускной клапан. Если этот элемент «сгорает», то вода из водопровода просто физически не может попасть в машину. Клапан не подлежит ремонту: его можно только заменить.
• Вода не нагревается. Возможно, сломался управляющий модуль – «мозг» машины, который отдает ключевые команды: «нагреть воду», «слить воду» и другие. Если проблема в обычном программном сбое, то модуль необходимо перепрограммировать. Если неисправность серьёзнее – заменить на новый.
• Не работает режим отжима. Возможно, сломался сливной насос – специальная помпа, которая выкачивает воду из бака агрегата. Отжим не начинается, если в баке «стоит» вода, а потому необходимо заменить неисправный сливной насос.
• Сильные вибрации во время отжима. Возможно, неисправен подшипник, который отвечает за плавность вращения барабана. Необходимо его заменить.
• Барабан машины гремит при стирке и отжиме. Если грохот сопровождается «железным» скрежетом – это верный признак износа подшипника. Если во время отжима подшипник разрушится окончательно, то его осколки могут нанести существенный вред и другим узлам машины. Поэтому поврежденный подшипник подлежит срочной замене.
• Из-под машины вытекает вода. Высока вероятность повреждения резинового уплотнителя люка – манжеты, которую мы видим вокруг барабана. Если вода течет из-под машины, то дырка расположена в нижней части уплотнителя. Необходимо обнаружить ее, залатать или заменить манжету полностью.
• В машине заклинило барабан. Причиной этого может стать износ подшипника. От влаги, которая способствует образованию ржавчины, его защищают сальники. Но при длительной эксплуатации их эластичность снижается, вода попадает на подшипник, и тот постепенно разрушается. Поломка эта крайне опасная, так как если подшипник окончательно развалится во время работы машинки, то нанесёт ощутимый вред и другим узлам агрегата. Подшипник и сальники необходимо заменить.
• Не открывается люк агрегата. Возможная причина – неисправность УБЛ – - устройства, которое блокирует дверцу люка во время стирки. УБЛ придется заменить, так как ремонту оно не подлежит.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Вызвать мастера СОС-Сервис легко – просто позвоните по указанным ниже телефонам: