Ремонт стиральной машины
BOSCH WLF-20271

• Машина не запускается, все индикаторы горят одновременно. Скорее всего, были повреждены провода внутри машины, и теперь их требуется заменить.
• Машина сломалась – вода не сливается. Одна из распространенных поломок – сбой в работе управляющего модуля. Этот элемент распределяет команды между другими узлами, и если он выходит из строя, стиральная машина начинает работать некорректно или перестает работать вообще. Необходимо провести диагностику, перепрограммировать модуль или заменить его.
• Машина перестала заливать воду. Проверьте, в норме ли УБЛ (устройство блокировки люка), – если оно неисправно, то машина автоматически не начинает стирку и не набирает воду. Необходимо заменить УБЛ.
• Машина не нагревает воду. Вполне вероятна поломка датчика температуры. Если он не отправляет информацию на управляющий модуль, тот не отдает команду нагреть воду. Датчик температуры подлежит замене.
• Машина перестала выжимать бельё. Одна из возможных причин – неисправность датчика воды. Без информации об уровне воды внутри бака управляющий модуль не может отдать соответствующую команду, и режим отжима не запускается. Датчик воды подлежит замене.
• Агрегат «прыгает» во время отжима. Возможно, разболтались крепления противовеса – специального утяжеленного блока, который гасит колебания машины. Крепления необходимо подтянуть или заменить на новые.
• Агрегат стучит, скрипит и гремит. В первую очередь стоит проверить амортизаторы – они смягчают вибрации стиральной машины и постепенно изнашиваются, теряя свою упругость. Когда это происходит, амортизаторы могут соприкасаться с днищем машины и вызывать гремящие звуки. Этот расходный материал подлежит замене, причем менять надо сразу оба амортизатора, чтобы рабочая нагрузка распределялась между ними равномерно.
• Вода течет из-под машины. Вероятно, нарушена целостность резинового уплотнителя – манжеты, которая плотно «обнимает» барабан машинки. Причем если вода вытекает из-под самого агрегата, то повреждение надо искать в нижней части уплотнителя. Как правило, манжета подлежит замене.
• В машине заклинило барабан. Причиной этого может стать износ подшипника. От влаги, которая способствует образованию ржавчины, его защищают сальники. Но при длительной эксплуатации их эластичность снижается, вода попадает на подшипник, и тот постепенно разрушается. Поломка эта крайне опасная, так как если подшипник окончательно развалится во время работы машинки, то нанесёт ощутимый вред и другим узлам агрегата. Подшипник и сальники необходимо заменить.
• Не открывается люк агрегата. Возможная причина – неисправность УБЛ – - устройства, которое блокирует дверцу люка во время стирки. УБЛ придется заменить, так как ремонту оно не подлежит.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Свяжитесь с менеджерами контакт-центра СОС-Сервис, чтобы вызвать на дом мастера по ремонту стиральных машин: