Ремонт стиральной машины
BRANDT BWT-6412-DS

• Машина не запускается, световые индикаторы не горят. Возможно, из строя вышел ФПС (фильтр помех) или кнопка включения стиральной машины. Необходима их замена.
• Машина перестала сливать воду. Одной из вероятных причин является неисправность сливного насоса, способ устранения проблемы – его замена.
• Машина перестала набирать воду. Одна из возможных причин – поломка клапана подачи воды, который открывается и под давлением напора «запускает» внутрь машины воду. Если клапан «сгорел», необходимо его заменить.
• Агрегат не нагревает воду. Возможно, неисправен нагревательный элемент (ТЭН). Во время эксплуатации на нем оседает накипь, которая в итоге приводит к поломке ТЭНа. Необходимо заменить нагревательный элемент.
• Агрегат плохо отжимает бельё. Если после отжима бельё осталось мокрым или очень влажным, причиной этого может быть неисправность таходатчика. Это специальный элемент, который регулирует количество оборотов барабана в минуту. При его поломке барабан не вращается с нужной скоростью. В этом случае таходатчик подлежит замене.
• Чрезмерная вибрация и «прыжки» стиральной машины при отжиме белья. Проблема может быть связана с износом подшипника: раз за разом на него попадает влага, подшипник начинает ржаветь и постепенно разрушается. Необходима срочная замена этого элемента.
• Машина гремит и вибрирует при отжиме. Причину следует искать в износе противовеса – специального блока, который гасит вибрации машинки. Со временем его крепления могут разбалтываться, а иногда начинает разрушаться и сам противовес. Следует заменить крепежи и при необходимости поменять противовес.
• Вода под стиральной машиной. Возможно, неплотно прикручен сливной фильтр – эту неприятность можно устранить самостоятельно. Более серьезные причины протечек заключаются в нарушении целостности или износе резиновой манжеты, повреждениях патрубков или ослаблении хомутов. Чтобы определить и устранить источник течи, необходимо разобрать машину и заменить износившиеся детали.
• Заклинило барабан агрегата, перед этим был слышен «железный» скрежет. Есть вероятность, что подшипник покрылся ржавчиной, разрушился и блокировал вращение барабана. Так происходит из-за износа сальников, которые в обычное время препятствуют попаданию влаги на подшипник. Со временем они теряют упругость и начинают хуже справляться со своими функциями. Подшипник и сальники подлежат замене.
• Люк заблокировался и не открывается. Если проблема дополняется тем, что ручка на дверце с легкостью «ездит» туда-сюда, то верная причина этой напасти – неисправность самой ручки. Фурнитура ремонту не подлежит, но может быть заменена.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Обратитесь в контакт-центр мастерской СОС-Сервис, чтобы оставить заявку на ремонт: