Ремонт стиральной машины
CANDY CTY-835

• Машина не запускается, при этом дверца люка не блокируется. Скорее всего, неисправность возникла в УБЛ – специальном устройстве, которое блокирует люк. Необходима его замена.
• Машина перестала сливать воду. Возможно, что вышел из строя датчик воды (прессостат). Таким образом, программный модуль не получает информацию о том, есть ли в машине вода, и не отдает команду, чтобы её слить. Датчик воды не подлежит ремонту, потребуется его заменить.
• Не закачивается вода. Возможно, возникли неполадки с устройством блокировки люка (УБЛ). Если оно повреждено, то дверца не заблокируется, стиральная машина не будет качать воду и стирка не начнется. Требуется замена УБЛ.
• Не нагревается вода. Возможно, неисправен управляющий модуль – своеобразный «мозг» машины, раздающий команды другим узлам (в том числе и «нагреть воду» ТЭНу). Управляющий модуль подлежит ремонту, но иногда может потребоваться его замена.
• Машина перестала отжимать бельё. Высока вероятность неисправности в двигателе барабана (например, обрыв обмотки). Как правило, двигатели подлежат ремонту, но в редких случаях может потребоваться замена.
• Машина сильно вибрирует и прыгает во время отжима. Зачастую это связано с неисправностью подшипникового узла: если сальники, защищающие подшипник от влаги и пыли, изнашиваются, тот начинает ржаветь и постепенно выходит из строя. Эта поломка классифицируется как очень серьёзная, а сам подшипник подлежит немедленной замене.
• Барабан машины при отжиме сильно гремит и вибрирует. Необходимо проверить состояние противовеса – специального тяжелого блока, который нейтрализует сильные колебания и вибрации стиральной машины. Часто проблема заключается в том, что разбалтываются его крепления (их надо подтянуть). А в некоторых случаях противовес начинает разрушаться, и его меняют на новый.
• Агрегат начал протекать. Часто это следствие нарушений правил эксплуатации – , например, засор дозатора для порошка (в этом случае вода будет течь по лицевой стороне машины). Но могут быть и более серьезные причины: износ внутренних патрубков или образовавшаяся дырка в манжете. Необходимо разобрать машину, найти и отремонтировать поврежденные узлы.
• Не вращается барабан в машине. Одной из причин является износ щеток, которые создают в двигателе электромагнитное поле и заставляют ротор вращаться. Со временем щетки становятся короче и перестают соприкасаться с коллектором, в результате двигатель перестает работать. Щетки требуется заменить.
• В машине не открывается люк. Зачастую эта проблема связана с неисправным УБЛ – специальным устройством, которое блокирует люк на весь период работы машины (для безопасности пользователя и защиты от протечек). Отремонтировать УБЛ не получится – придется менять устройство на новое.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Позвоните в колл-центр мастерской СОС-Сервис, и менеджеры проконсультируют вас по любому вопросу: