Ремонт стиральной машины
DAEWOO DWD-K8051A

• Машина не работает (не включается). Причиной проблемы могут быть как неисправности управляющего модуля, так и другие поломки – выход из строя устройства блокировки люка или фильтра помех. Требуется ремонт этих узлов или полная замена.
• Машина сломалась – вода не сливается. Одна из распространенных поломок – сбой в работе управляющего модуля. Этот элемент распределяет команды между другими узлами, и если он выходит из строя, стиральная машина начинает работать некорректно или перестает работать вообще. Необходимо провести диагностику, перепрограммировать модуль или заменить его.
• Машина не заливает воду. Возможно, проблема кроется в неисправности управляющего модуля (программатора для механических машин или электронного модуля для приборов с электронным типом управления). Требуется диагностика и последующая перепрошивка модуля, либо же его полная замена.
• Машина не греет воду. Причиной может быть поломка управляющего модуля – необходима диагностика стиральной машины, перепрошивка или замена модуля.
• Машина не отжимает бельё. Скорее всего, «сгорела» помпа – сливной насос, который отвечает за удаление воды из бака стиральной машины. Помпа не подлежит ремонту, её потребуется заменить.
• Агрегат «прыгает» во время отжима. Возможно, разболтались крепления противовеса – специального утяжеленного блока, который гасит колебания машины. Крепления необходимо подтянуть или заменить на новые.
• Стучит барабан машины. Скорее всего, отошел сетевой фильтр, который закреплен на задней стенке машины. Необходимо зафиксировать его и, возможно, заменить разболтавшиеся крепления.
• Из-под машины течет вода. Вероятнее всего, прохудилась нижняя часть резиновой манжеты – особого уплотнителя, который мы видим под дверцей люка. Манжету могли повредить, к примеру, острые предметы, выпавшие из одежды во время стирки. Можно попробовать поставить заплатку на дырявый уплотнитель, но надежнее будет заменить его полностью.
• В машине заклинило барабан. Причиной этого может стать износ подшипника. От влаги, которая способствует образованию ржавчины, его защищают сальники. Но при длительной эксплуатации их эластичность снижается, вода попадает на подшипник, и тот постепенно разрушается. Поломка эта крайне опасная, так как если подшипник окончательно развалится во время работы машинки, то нанесёт ощутимый вред и другим узлам агрегата. Подшипник и сальники необходимо заменить.
• В машине не открывается дверца люка. Источником проблемы может быть поломка управляющей платы – своеобразного «мозга» стиральной машины, который раздает команды всем остальным узлам. Если этот модуль выходит из строя, то устройство, блокирующее люк (УБЛ), не получает «приказ» открыть дверцу. Управляющую плату можно перепрограммировать, но иногда потребуется и заменить.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Вызвать специалиста сервисного центра СОС-Сервис можно по телефонам: