Ремонт стиральной машины
ELECTROLUX EWS-1021

• Машина не работает (не включается). Причиной проблемы могут быть как неисправности управляющего модуля, так и другие поломки – выход из строя устройства блокировки люка или фильтра помех. Требуется ремонт этих узлов или полная замена.
• Машина сломалась – вода не сливается. Одна из распространенных поломок – сбой в работе управляющего модуля. Этот элемент распределяет команды между другими узлами, и если он выходит из строя, стиральная машина начинает работать некорректно или перестает работать вообще. Необходимо провести диагностику, перепрограммировать модуль или заменить его.
• Не закачивается вода. Возможно, возникли неполадки с устройством блокировки люка (УБЛ). Если оно повреждено, то дверца не заблокируется, стиральная машина не будет качать воду и стирка не начнется. Требуется замена УБЛ.
• Не греется вода. Распространенная причина этой проблемы – выход из строя ТЭНа: трубчатого электронагревателя. На него пагубно действуют накипь (последствия жесткой воды) и перепады напряжения. ТЭН в случае поломки невозможно отремонтировать и необходимо менять на новый.
• Машина плохо выжимает бельё. Возможно, это следствие неисправности таходатчика – особого устройства, которое контролирует количество оборотов барабана стиральной машины за 1 минуту. При некорректной работе таходатчика барабан не может вращаться с необходимой для отжима скоростью. Таходатчик требуется заменить.
• Агрегат «прыгает» при отжиме белья. Часто эта проблема связана с износом противовеса – специального тяжелого блока, который гасит вибрации и колебания во время стирки и отжима. Со временем он начинает разрушаться, и его необходимо менять.
• Машина гремит и вибрирует при отжиме. Причину следует искать в износе противовеса – специального блока, который гасит вибрации машинки. Со временем его крепления могут разбалтываться, а иногда начинает разрушаться и сам противовес. Следует заменить крепежи и при необходимости поменять противовес.
• Вода под стиральной машиной. Возможно, неплотно прикручен сливной фильтр – эту неприятность можно устранить самостоятельно. Более серьезные причины протечек заключаются в нарушении целостности или износе резиновой манжеты, повреждениях патрубков или ослаблении хомутов. Чтобы определить и устранить источник течи, необходимо разобрать машину и заменить износившиеся детали.
• Не вращается барабан в машине. Одной из причин является износ щеток, которые создают в двигателе электромагнитное поле и заставляют ротор вращаться. Со временем щетки становятся короче и перестают соприкасаться с коллектором, в результате двигатель перестает работать. Щетки требуется заменить.
• Не открывается дверца машины. Вероятно, вышло из строя УБЛ (устройство блокировки люка), и дверцу физически нельзя открыть. УБЛ подлежит замене.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Вы можете вызвать мастера от СОС-Сервис по телефонам, указанным ниже: