Ремонт стиральной машины
EVGO EWP-7060N

• Агрегат не запускается (не начинает цикл стирки). Необходимо проверить устройство блокировки люка (УБЛ): вероятно, оно вышло из строя и требует замены. В этом случае машинка также не будет закрываться.
• Агрегат не сливает воду. Возможно, что неисправность возникла в управляющем модуле, и теперь он не отдаёт команду сливать воду. Необходима перепрошивка модуля или его полная замена.
• Машина не качает воду. Одной из частых причин этого является неисправность управляющего модуля стиральной машины. Это критически важный элемент, который отдает команды другим узлам. Необходимо перепрошить модуль, а, возможно, и заменить его.
• Машинка не греет воду. Причина может быть в неисправности управляющей платы (программатора) – это один из ключевых элементов стиральной машины, который распределяет рабочие команды между всеми остальными узлами. Плата может быть перепрограммирована, в некоторых случаях потребуется замена на новую.
• Машина перестала выжимать бельё. Причина может скрываться в прессостате – датчике уровня воды. Если он не работает или работает некорректно, то управляющий модуль не получает актуальную информацию о количестве воды в машине и не может отдать команду начать отжим. Неисправный прессостат необходимо заменить.
• Агрегат «прыгает» при отжиме белья. Часто эта проблема связана с износом противовеса – специального тяжелого блока, который гасит вибрации и колебания во время стирки и отжима. Со временем он начинает разрушаться, и его необходимо менять.
• Агрегат скрипит при стирке и при отжиме. Возможно, износился приводной ремень. При длительной эксплуатации и частой перезагрузке машины этот элемент растягивается, начинает проскальзывать и может издавать скрипящие звуки. Ремень необходимо отрегулировать или заменить.
• Из машины вытекает вода. В первую очередь необходимо проверить целостность манжеты – резинового уплотнителя, который обрамляет люк стиральной машинки. Его могли повредить различные острые предметы, забытые в белье перед стиркой (ключи, шпильки для волос и т.д.). Если дырочка в манжете небольшая, то можно установить на нее специальную заплатку. При более серьезном повреждении придется менять уплотнитель полностью.
• Заклинило барабан агрегата, перед этим был слышен «железный» скрежет. Есть вероятность, что подшипник покрылся ржавчиной, разрушился и блокировал вращение барабана. Так происходит из-за износа сальников, которые в обычное время препятствуют попаданию влаги на подшипник. Со временем они теряют упругость и начинают хуже справляться со своими функциями. Подшипник и сальники подлежат замене.
• Люк заблокировался и не открывается. Если проблема дополняется тем, что ручка на дверце с легкостью «ездит» туда-сюда, то верная причина этой напасти – неисправность самой ручки. Фурнитура ремонту не подлежит, но может быть заменена.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Оставить заявку на вызов мастера можно по следующим телефонам: