Ремонт стиральной машины
FAGOR F-948-DG

• Агрегат не включается, при этом все индикаторы светятся и мигают. Наиболее вероятной причиной является повреждение внутренних проводов, которые требуется заменить.
• Машина перестала сливать воду. Причиной этой проблемы может быть неисправность управляющего модуля. В таком случае его потребуется перепрограммировать или полностью заменить.
• Не заливается вода. Неисправность могла возникнуть в управляющем модуле, и теперь он не распределяет команды между другими узлами или делает это некорректно. Проблема может быть решена перепрограммированием модуля или его полной заменой.
• Машина перестала нагревать воду. Одна из причин этой проблемы – неисправность трубчатого электронагревателя (ТЭНа). Именно этот элемент отвечает за нагрев воды, и если он выходит из строя, вода остаётся холодной. В таких случаях требуется замена ТЭНа.
• Агрегат плохо отжимает бельё. Если после отжима бельё осталось мокрым или очень влажным, причиной этого может быть неисправность таходатчика. Это специальный элемент, который регулирует количество оборотов барабана в минуту. При его поломке барабан не вращается с нужной скоростью. В этом случае таходатчик подлежит замене.
• Машина «прыгает», выполняя отжим. Наиболее вероятной причиной является износ демпферов – элементов, амортизирующих колебания стиральной машины. Их необходимо заменить.
• Агрегат стучит, скрипит и гремит. В первую очередь стоит проверить амортизаторы – они смягчают вибрации стиральной машины и постепенно изнашиваются, теряя свою упругость. Когда это происходит, амортизаторы могут соприкасаться с днищем машины и вызывать гремящие звуки. Этот расходный материал подлежит замене, причем менять надо сразу оба амортизатора, чтобы рабочая нагрузка распределялась между ними равномерно.
• Из машины течет вода. Возможно, появилась дырка в уплотнителе – резиновой манжете, которая расположена под дверцей люка. Неправильная эксплуатация является наиболее частой причиной этой неприятности (например, забытые в одежде режущие предметы). Манжету придется заменить.
• Заклинило барабан агрегата, перед этим был слышен «железный» скрежет. Есть вероятность, что подшипник покрылся ржавчиной, разрушился и блокировал вращение барабана. Так происходит из-за износа сальников, которые в обычное время препятствуют попаданию влаги на подшипник. Со временем они теряют упругость и начинают хуже справляться со своими функциями. Подшипник и сальники подлежат замене.
• Не открывается дверь «стиралки». Причину этой проблемы следует искать в неисправности устройства блокировки люка (УБЛ). Когда оно вышло из строя во время стирки, дверь блокируется, и автоматически уже не открывается. Потребуется заменить устройство.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Чтобы вызвать специалиста по ремонту, вам потребуется всего лишь набрать номер телефона: