Ремонт стиральной машины
GENERAL ELECTRIC R12-PHRW

• Машина не начинает стирку. Если индикаторы горят, то среди вероятных проблем – неисправность внутренних проводов. А если индикаторы не светятся, то возможны поломка управляющего модуля или кнопки включения стиральной машины. Как правило, в этих случаях необходима замена поврежденных запчастей.
• Машина перестала сливать воду. Возможно, что вышел из строя датчик воды (прессостат). Таким образом, программный модуль не получает информацию о том, есть ли в машине вода, и не отдает команду, чтобы её слить. Датчик воды не подлежит ремонту, потребуется его заменить.
• Стиральная машина медленно набирает воду. Возможно, образовался засор во впускном клапане машины – необходимо прочистить сеточку-фильтр.
• Машина не нагревает воду. Вполне вероятна поломка датчика температуры. Если он не отправляет информацию на управляющий модуль, тот не отдает команду нагреть воду. Датчик температуры подлежит замене.
• Машина не отжимает бельё. Возможно, сломалась помпа (сливной насос): в этом случае вода из бака не сливается и режим отжима не запускается. Необходима замена помпы.
• Агрегат вибрирует, отжимая белье. Одной из причин этой проблемы является износ противовеса. Если он выполнен из бетона, то со временем может начать крошиться. В таких случаях противовес необходимо заменить.
• Агрегат скрипит при стирке и при отжиме. Возможно, износился приводной ремень. При длительной эксплуатации и частой перезагрузке машины этот элемент растягивается, начинает проскальзывать и может издавать скрипящие звуки. Ремень необходимо отрегулировать или заменить.
• Машина протекает. Скорее всего, неисправность возникла в манжете люка – она могла прохудиться из-за острых предметов, которые случайно вместе с бельем попали в стирку. Манжету можно «залатать», если прокол не очень большой, или заменить полностью, если она сильно износилась.
• Заклинило барабан агрегата, перед этим был слышен «железный» скрежет. Есть вероятность, что подшипник покрылся ржавчиной, разрушился и блокировал вращение барабана. Так происходит из-за износа сальников, которые в обычное время препятствуют попаданию влаги на подшипник. Со временем они теряют упругость и начинают хуже справляться со своими функциями. Подшипник и сальники подлежат замене.
• Дверь машины не открывается. Возможно, сломалась плата управления – именно она подает команду на устройство блокировки люка открыть дверь. Плату необходимо перепрограммировать или заменить – в том случае, если неисправность серьезная.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Позвоните в колл-центр мастерской СОС-Сервис, и менеджеры проконсультируют вас по любому вопросу: