Ремонт стиральной машины
GORENJE WA-75145

• Агрегат не запускается (не начинает цикл стирки). Необходимо проверить устройство блокировки люка (УБЛ): вероятно, оно вышло из строя и требует замены. В этом случае машинка также не будет закрываться.
• Машина перестала сливать воду. Одной из вероятных причин является неисправность сливного насоса, способ устранения проблемы – его замена.
• Машина перестала набирать воду. Вероятно, неисправность возникла в управляющем модуле – это особый элемент, который распределяет команды между другими узлами стиральной машины. Если команды на набор воды нет, то, соответственно, она не заливается. Необходимо перепрограммировать или заменить модуль.
• Не греется вода. Распространенная причина этой проблемы – выход из строя ТЭНа: трубчатого электронагревателя. На него пагубно действуют накипь (последствия жесткой воды) и перепады напряжения. ТЭН в случае поломки невозможно отремонтировать и необходимо менять на новый.
• Агрегат плохо отжимает бельё. Если после отжима бельё осталось мокрым или очень влажным, причиной этого может быть неисправность таходатчика. Это специальный элемент, который регулирует количество оборотов барабана в минуту. При его поломке барабан не вращается с нужной скоростью. В этом случае таходатчик подлежит замене.
• Чрезмерная вибрация и «прыжки» стиральной машины при отжиме белья. Проблема может быть связана с износом подшипника: раз за разом на него попадает влага, подшипник начинает ржаветь и постепенно разрушается. Необходима срочная замена этого элемента.
• Машина сильно скрипит при отжиме. Вероятно, ослабли крепления вала барабана, и при отжиме, когда частота и скорость вращения достаточно высокая, барабан трется о другие части машины (манжету, сальники и т.д.). Необходимо отрегулировать крепления.
• Вода под стиральной машиной. Возможно, неплотно прикручен сливной фильтр – эту неприятность можно устранить самостоятельно. Более серьезные причины протечек заключаются в нарушении целостности или износе резиновой манжеты, повреждениях патрубков или ослаблении хомутов. Чтобы определить и устранить источник течи, необходимо разобрать машину и заменить износившиеся детали.
• Не крутится барабан. Скорее всего, растянулся или «слетел» с барабана ремень привода. Так бывает из-за износа ремня или чрезмерной загрузки машины. Ремень может накрутиться на шкив и полностью заблокировать вращение барабана. Износившийся ремень подлежит замене.
• Люк заблокировался и не открывается. Если проблема дополняется тем, что ручка на дверце с легкостью «ездит» туда-сюда, то верная причина этой напасти – неисправность самой ручки. Фурнитура ремонту не подлежит, но может быть заменена.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Чтобы вызвать специалиста по ремонту, вам потребуется всего лишь набрать номер телефона: