Ремонт стиральной машины
GORENJE WS-53121-S

• Стиральная машина не включается. Среди возможных поломок – неисправность управляющего модуля, устройства блокировки люка или даже внутренней проводки. Требуется тщательная диагностика и последующий ремонт.
• Не работает слив воды. Вероятная причина – засор в системе слива. Чтобы его устранить, необходимо прочистить фильтр, насос, патрубок, шланги или колено, где стиральная машина соединяется с канализацией.
• Машина не качает воду. Одной из частых причин этого является неисправность управляющего модуля стиральной машины. Это критически важный элемент, который отдает команды другим узлам. Необходимо перепрошить модуль, а, возможно, и заменить его.
• Машинка не греет воду. Причина может быть в неисправности управляющей платы (программатора) – это один из ключевых элементов стиральной машины, который распределяет рабочие команды между всеми остальными узлами. Плата может быть перепрограммирована, в некоторых случаях потребуется замена на новую.
• Машина не отжимает бельё. Возможно, сломалась помпа (сливной насос): в этом случае вода из бака не сливается и режим отжима не запускается. Необходима замена помпы.
• Машина очень сильно вибрирует. Возможен выход из строя противовеса – особого блока, призванного устранять машинные вибрации. Со временем противовес может начать разрушаться или «провисать» из-за разболтавшихся креплений. Необходимо отрегулировать или заменить крепления, реже – заменить противовес.
• Агрегат скрипит во время отжима. Бывает, что внутренние крепления машинки со временем «разбалтываются» (по причине длительной эксплуатации, низкого качества самих креплений, брака во время сборки). Необходимо провести тщательный осмотр машины и отрегулировать все крепежи.
• Машина протекает. Скорее всего, неисправность возникла в манжете люка – она могла прохудиться из-за острых предметов, которые случайно вместе с бельем попали в стирку. Манжету можно «залатать», если прокол не очень большой, или заменить полностью, если она сильно износилась.
• В машине заклинило барабан. Причиной этого может стать износ подшипника. От влаги, которая способствует образованию ржавчины, его защищают сальники. Но при длительной эксплуатации их эластичность снижается, вода попадает на подшипник, и тот постепенно разрушается. Поломка эта крайне опасная, так как если подшипник окончательно развалится во время работы машинки, то нанесёт ощутимый вред и другим узлам агрегата. Подшипник и сальники необходимо заменить.
• Машина не открывается. Если при этом ручка на дверце «разболтана», то, скорее всего, сломалась сама ручка. Это расходный материал, который не ремонтируется, но легко и быстро меняется.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Вызвать мастера СОС-Сервис можно легко и быстро – для этого достаточно позвонить в контактный центр нашей компании: