Ремонт стиральной машины
HANSA PCT5510A412A

• Стиральная машина не включается. Среди возможных поломок – неисправность управляющего модуля, устройства блокировки люка или даже внутренней проводки. Требуется тщательная диагностика и последующий ремонт.
• Не работает слив. Вероятная причина – поломка помпы (сливного насоса). Чтобы устранить эту неисправность, необходимо заменить помпу.
• Агрегат не закачивает воду. Из строя мог выйти впускной клапан подачи воды – если он «сгорел» и блокировал набор воды в стиральную машину, то потребуется его замена.
• Не греется вода. Распространенная причина этой проблемы – выход из строя ТЭНа: трубчатого электронагревателя. На него пагубно действуют накипь (последствия жесткой воды) и перепады напряжения. ТЭН в случае поломки невозможно отремонтировать и необходимо менять на новый.
• Машина плохо выжимает бельё. Возможно, это следствие неисправности таходатчика – особого устройства, которое контролирует количество оборотов барабана стиральной машины за 1 минуту. При некорректной работе таходатчика барабан не может вращаться с необходимой для отжима скоростью. Таходатчик требуется заменить.
• Чрезмерная вибрация и «прыжки» стиральной машины при отжиме белья. Проблема может быть связана с износом подшипника: раз за разом на него попадает влага, подшипник начинает ржаветь и постепенно разрушается. Необходима срочная замена этого элемента.
• Стучит барабан машины. Скорее всего, отошел сетевой фильтр, который закреплен на задней стенке машины. Необходимо зафиксировать его и, возможно, заменить разболтавшиеся крепления.
• Из-под машины вытекает вода. Высока вероятность повреждения резинового уплотнителя люка – манжеты, которую мы видим вокруг барабана. Если вода течет из-под машины, то дырка расположена в нижней части уплотнителя. Необходимо обнаружить ее, залатать или заменить манжету полностью.
• Заклинило барабан агрегата, перед этим был слышен «железный» скрежет. Есть вероятность, что подшипник покрылся ржавчиной, разрушился и блокировал вращение барабана. Так происходит из-за износа сальников, которые в обычное время препятствуют попаданию влаги на подшипник. Со временем они теряют упругость и начинают хуже справляться со своими функциями. Подшипник и сальники подлежат замене.
• Люк машины не открывается. Возможно, сломалась ручка дверцы (особенно, если она легко двигается). Ручку необходимо заменить, так как ремонту она не подлежит.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Вызвать мастера СОС-Сервис можно легко и быстро – для этого достаточно позвонить в контактный центр нашей компании: