Ремонт стиральной машины
HANSA PG-5510A412

• Стиральная машина не работает, ни один индикатор не горит. Вполне вероятно, что в управляющем модуле случился программный сбой, или этот узел вышел из строя. Потребуется диагностика и последующая перепрошивка или замена модуля.
• Машина сломалась – вода не сливается. Одна из распространенных поломок – сбой в работе управляющего модуля. Этот элемент распределяет команды между другими узлами, и если он выходит из строя, стиральная машина начинает работать некорректно или перестает работать вообще. Необходимо провести диагностику, перепрограммировать модуль или заменить его.
• Стиральная машина медленно набирает воду. Возможно, образовался засор во впускном клапане машины – необходимо прочистить сеточку-фильтр.
• Машина перестала нагревать воду. Одна из причин этой проблемы – неисправность трубчатого электронагревателя (ТЭНа). Именно этот элемент отвечает за нагрев воды, и если он выходит из строя, вода остаётся холодной. В таких случаях требуется замена ТЭНа.
• Машина перестала выжимать бельё. Причина может скрываться в прессостате – датчике уровня воды. Если он не работает или работает некорректно, то управляющий модуль не получает актуальную информацию о количестве воды в машине и не может отдать команду начать отжим. Неисправный прессостат необходимо заменить.
• Машина сильно вибрирует и прыгает во время отжима. Зачастую это связано с неисправностью подшипникового узла: если сальники, защищающие подшипник от влаги и пыли, изнашиваются, тот начинает ржаветь и постепенно выходит из строя. Эта поломка классифицируется как очень серьёзная, а сам подшипник подлежит немедленной замене.
• Стучит барабан машины. Скорее всего, отошел сетевой фильтр, который закреплен на задней стенке машины. Необходимо зафиксировать его и, возможно, заменить разболтавшиеся крепления.
• Из-под машины вытекает вода. Есть вероятность, что течь возникла в сливном патрубке. Если он прохудился (из-за острых предметов, которые попали в бак машинки вместе с бельем), то потребуется его заменить. А если просто ослаб хомут, или патрубок отошел, то необходимо подтянуть хомут (реже – заменить его).
• Не вращается барабан в машине. Одной из причин является износ щеток, которые создают в двигателе электромагнитное поле и заставляют ротор вращаться. Со временем щетки становятся короче и перестают соприкасаться с коллектором, в результате двигатель перестает работать. Щетки требуется заменить.
• Дверца заблокировалась и не открывается. Возможен программный сбой управляющего модуля или выход его из строя. Потребуется ремонт или замена поврежденных элементов.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Обратитесь в колл-центр мастерской СОС-Сервис, чтобы оставить заявку на вызов специалиста: