Ремонт стиральной машины
HOOVER DYT-8126

• Машина не запускает цикл стирки. Возможно, из строя вышел управляющий модуль. Чтобы устранить проблему, необходимо перепрограммировать или полностью заменить его.
• Машина плохо спускает воду. Вероятно, что в системе слива стиральной машины, к которой относятся шланги, насос, фильтр и патрубок, случился засор. Необходимо его устранить.
• Стиральная машина медленно набирает воду. Возможно, образовался засор во впускном клапане машины – необходимо прочистить сеточку-фильтр.
• Агрегат не греет воду. Одна из самых распространенных причин – неисправность ТЭНа, нагревательного элемента, который подвержен накипи и перепадам напряжения. ТЭН подлежит замене.
• Машина не отжимает бельё. Скорее всего, «сгорела» помпа – сливной насос, который отвечает за удаление воды из бака стиральной машины. Помпа не подлежит ремонту, её потребуется заменить.
• Машина «прыгает» при отжиме. Вероятно, износились пружины, на которых крепится барабан стиральной машины. Со временем они растягиваются, теряя свою упругость. Пружины подлежат замене.
• Агрегат стучит, скрипит и гремит. В первую очередь стоит проверить амортизаторы – они смягчают вибрации стиральной машины и постепенно изнашиваются, теряя свою упругость. Когда это происходит, амортизаторы могут соприкасаться с днищем машины и вызывать гремящие звуки. Этот расходный материал подлежит замене, причем менять надо сразу оба амортизатора, чтобы рабочая нагрузка распределялась между ними равномерно.
• В агрегате образовалась протечка. Причин у этой проблемы может быть несколько, но если вода вытекает из-под машины, то это верный признак повреждения патрубков (внутренних резиновых трубок) и ослабления хомутов на них. И если хомуты можно «подтянуть» и отрегулировать, то поврежденные патрубки придется заменить.
• Заклинило барабан агрегата, перед этим был слышен «железный» скрежет. Есть вероятность, что подшипник покрылся ржавчиной, разрушился и блокировал вращение барабана. Так происходит из-за износа сальников, которые в обычное время препятствуют попаданию влаги на подшипник. Со временем они теряют упругость и начинают хуже справляться со своими функциями. Подшипник и сальники подлежат замене.
• Люк машины не открывается. Возможно, сломалась ручка дверцы (особенно, если она легко двигается). Ручку необходимо заменить, так как ремонту она не подлежит.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Чтобы вызвать специалиста по ремонту, вам потребуется всего лишь набрать номер телефона: