Ремонт стиральной машины
HOTPOINT-ARISTON AVTL-89

• Машина не запускается, дверца люка не блокируется. Вышло из строя устройство блокировки люка – оно подлежит замене.
• Машина перестала сливать воду. Причиной этой проблемы может быть неисправность управляющего модуля. В таком случае его потребуется перепрограммировать или полностью заменить.
• Агрегат не закачивает воду. Из строя мог выйти впускной клапан подачи воды – если он «сгорел» и блокировал набор воды в стиральную машину, то потребуется его замена.
• Машинка не греет воду. Скорее всего, сломался термостат – особое устройство для измерения температуры воды в баке стиральной машины. Без корректной работы термостата вода нагреваться не будет, и датчик придется заменить.
• Машина перестала выжимать бельё. Причина может скрываться в прессостате – датчике уровня воды. Если он не работает или работает некорректно, то управляющий модуль не получает актуальную информацию о количестве воды в машине и не может отдать команду начать отжим. Неисправный прессостат необходимо заменить.
• Чрезмерная вибрация и «прыжки» стиральной машины при отжиме белья. Проблема может быть связана с износом подшипника: раз за разом на него попадает влага, подшипник начинает ржаветь и постепенно разрушается. Необходима срочная замена этого элемента.
• Агрегат скрипит при стирке и при отжиме. Возможно, износился приводной ремень. При длительной эксплуатации и частой перезагрузке машины этот элемент растягивается, начинает проскальзывать и может издавать скрипящие звуки. Ремень необходимо отрегулировать или заменить.
• В агрегате образовалась протечка. Причин у этой проблемы может быть несколько, но если вода вытекает из-под машины, то это верный признак повреждения патрубков (внутренних резиновых трубок) и ослабления хомутов на них. И если хомуты можно «подтянуть» и отрегулировать, то поврежденные патрубки придется заменить.
• Не вращается барабан машинки. Возможно, стерлись щетки электродвигателя. Именно они создают электромагнитное поле и заставляют мотор работать. С каждой стиркой щетки становятся чуть короче и после продолжительной эксплуатации могут настолько «сгореть», что перестанут доставать до коллектора и обеспечивать вращение ротора. В этом случае щетки необходимо заменить.
• В машине не открывается люк. Зачастую эта проблема связана с неисправным УБЛ – специальным устройством, которое блокирует люк на весь период работы машины (для безопасности пользователя и защиты от протечек). Отремонтировать УБЛ не получится – придется менять устройство на новое.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Для вызова на дом специалиста, пожалуйста, оставьте заявку менеджеру по телефонам: