Ремонт стиральной машины
INDESIT W-145-TX

• Машина не запускается, все индикаторы горят одновременно. Скорее всего, были повреждены провода внутри машины, и теперь их требуется заменить.
• Машина не спускает воду. Возможно, «сгорела» помпа – сливной насос, который обеспечивает слив воды из стиральной машины в канализацию. Насос требуется заменить.
• Машина перестала набирать воду. Вероятно, неисправность возникла в управляющем модуле – это особый элемент, который распределяет команды между другими узлами стиральной машины. Если команды на набор воды нет, то, соответственно, она не заливается. Необходимо перепрограммировать или заменить модуль.
• Машина не греет воду. Причиной может быть поломка управляющего модуля – необходима диагностика стиральной машины, перепрошивка или замена модуля.
• Машина не выжимает бельё. Стоит проверить исправность прессостата – особого датчика, измеряющего уровень воды внутри стиральной машинки. Если он вышел из строя, то данные не поступают на управляющую плату, а та не может отдать команду другим узлам на отжим белья. Прессостат подлежит замене.
• Машина очень сильно вибрирует. Возможен выход из строя противовеса – особого блока, призванного устранять машинные вибрации. Со временем противовес может начать разрушаться или «провисать» из-за разболтавшихся креплений. Необходимо отрегулировать или заменить крепления, реже – заменить противовес.
• Барабан сильно стучит при отжиме, слышны скрипы. Скорее всего, проблема связана с износившимися амортизаторами. Со временем они теряют свою упругость и сильно проседают, практически касаясь дна машины. Необходимо заменить оба амортизатора, чтобы нагрузка на них была равномерной.
• Протечка воды. Возможно, продырявилась манжета – резиновый уплотнитель вокруг люка. Если дырка образовалась в верхней части манжеты – её можно залатать, а если в нижней – целесообразнее заменить манжету.
• Не вращается барабан машинки. Возможно, стерлись щетки электродвигателя. Именно они создают электромагнитное поле и заставляют мотор работать. С каждой стиркой щетки становятся чуть короче и после продолжительной эксплуатации могут настолько «сгореть», что перестанут доставать до коллектора и обеспечивать вращение ротора. В этом случае щетки необходимо заменить.
• В машине не открывается люк. Зачастую эта проблема связана с неисправным УБЛ – специальным устройством, которое блокирует люк на весь период работы машины (для безопасности пользователя и защиты от протечек). Отремонтировать УБЛ не получится – придется менять устройство на новое.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Чтобы вызвать мастера СОС-Сервис, пожалуйста, позвоните по указанным телефонам: