Ремонт стиральной машины
INDESIT WIUN-80

• Машина не работает (не включается). Причиной проблемы могут быть как неисправности управляющего модуля, так и другие поломки – выход из строя устройства блокировки люка или фильтра помех. Требуется ремонт этих узлов или полная замена.
• Машина сломалась – вода не сливается. Одна из распространенных поломок – сбой в работе управляющего модуля. Этот элемент распределяет команды между другими узлами, и если он выходит из строя, стиральная машина начинает работать некорректно или перестает работать вообще. Необходимо провести диагностику, перепрограммировать модуль или заменить его.
• Машина перестала заливать воду. Проверьте, в норме ли УБЛ (устройство блокировки люка), – если оно неисправно, то машина автоматически не начинает стирку и не набирает воду. Необходимо заменить УБЛ.
• Машина не нагревает воду. Скорее всего, из-за накипи или перепадов напряжения вышел из строя трубчатый электронагреватель ТЭН. Его потребуется заменить.
• Машина не выжимает бельё. Стоит проверить исправность прессостата – особого датчика, измеряющего уровень воды внутри стиральной машинки. Если он вышел из строя, то данные не поступают на управляющую плату, а та не может отдать команду другим узлам на отжим белья. Прессостат подлежит замене.
• Машина сильно вибрирует и прыгает во время отжима. Зачастую это связано с неисправностью подшипникового узла: если сальники, защищающие подшипник от влаги и пыли, изнашиваются, тот начинает ржаветь и постепенно выходит из строя. Эта поломка классифицируется как очень серьёзная, а сам подшипник подлежит немедленной замене.
• Агрегат стучит, скрипит и гремит. В первую очередь стоит проверить амортизаторы – они смягчают вибрации стиральной машины и постепенно изнашиваются, теряя свою упругость. Когда это происходит, амортизаторы могут соприкасаться с днищем машины и вызывать гремящие звуки. Этот расходный материал подлежит замене, причем менять надо сразу оба амортизатора, чтобы рабочая нагрузка распределялась между ними равномерно.
• Агрегат начал протекать. Часто это следствие нарушений правил эксплуатации – , например, засор дозатора для порошка (в этом случае вода будет течь по лицевой стороне машины). Но могут быть и более серьезные причины: износ внутренних патрубков или образовавшаяся дырка в манжете. Необходимо разобрать машину, найти и отремонтировать поврежденные узлы.
• Заклинило барабан агрегата, перед этим был слышен «железный» скрежет. Есть вероятность, что подшипник покрылся ржавчиной, разрушился и блокировал вращение барабана. Так происходит из-за износа сальников, которые в обычное время препятствуют попаданию влаги на подшипник. Со временем они теряют упругость и начинают хуже справляться со своими функциями. Подшипник и сальники подлежат замене.
• В машине не открывается дверца. Одна из возможных причин – поломка устройства, блокирующего дверцу на время работы агрегата. После окончания стирки устройство не сработало, и дверца так и осталась надежно запертой. Необходима замена неисправного элемента.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Вызвать мастера СОС-Сервис можно легко и быстро – для этого достаточно позвонить в контактный центр нашей компании: