Ремонт стиральной машины
KAISER W-34208-TL

• Агрегат не запускается (не начинает цикл стирки). Необходимо проверить устройство блокировки люка (УБЛ): вероятно, оно вышло из строя и требует замены. В этом случае машинка также не будет закрываться.
• Некорректная работа, не сливается вода. Часто это происходит из-за неисправностей прессостата – датчика воды. Если он вышел из строя и не транслирует информацию на программный модуль, тот не отдает команду сливать воду. Требуется замена прессостата.
• Машина перестала заливать воду. Проверьте, в норме ли УБЛ (устройство блокировки люка), – если оно неисправно, то машина автоматически не начинает стирку и не набирает воду. Необходимо заменить УБЛ.
• Не греется вода. Распространенная причина этой проблемы – выход из строя ТЭНа: трубчатого электронагревателя. На него пагубно действуют накипь (последствия жесткой воды) и перепады напряжения. ТЭН в случае поломки невозможно отремонтировать и необходимо менять на новый.
• Машина плохо выжимает бельё. Возможно, это следствие неисправности таходатчика – особого устройства, которое контролирует количество оборотов барабана стиральной машины за 1 минуту. При некорректной работе таходатчика барабан не может вращаться с необходимой для отжима скоростью. Таходатчик требуется заменить.
• Агрегат «прыгает» при отжиме белья. Часто эта проблема связана с износом противовеса – специального тяжелого блока, который гасит вибрации и колебания во время стирки и отжима. Со временем он начинает разрушаться, и его необходимо менять.
• Агрегат скрипит при стирке и при отжиме. Возможно, износился приводной ремень. При длительной эксплуатации и частой перезагрузке машины этот элемент растягивается, начинает проскальзывать и может издавать скрипящие звуки. Ремень необходимо отрегулировать или заменить.
• Из-под машины вытекает вода. Есть вероятность, что течь возникла в сливном патрубке. Если он прохудился (из-за острых предметов, которые попали в бак машинки вместе с бельем), то потребуется его заменить. А если просто ослаб хомут, или патрубок отошел, то необходимо подтянуть хомут (реже – заменить его).
• Не крутится барабан. Скорее всего, растянулся или «слетел» с барабана ремень привода. Так бывает из-за износа ремня или чрезмерной загрузки машины. Ремень может накрутиться на шкив и полностью заблокировать вращение барабана. Износившийся ремень подлежит замене.
• Не открывается люк агрегата. Возможная причина – неисправность УБЛ – - устройства, которое блокирует дверцу люка во время стирки. УБЛ придется заменить, так как ремонту оно не подлежит.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Позвоните в контакт-центр СОС-Сервис и оформите заявку на вызов мастера: