Ремонт стиральной машины
KUVSHINKA 9000

• Агрегат не включается. Подобная проблема может быть вызвана целым рядом неисправностей, среди которых поломки устройства блокировки люка, сбои в работе программного модуля, выход из строя кнопки включения. Необходима тщательная диагностика и последующий ремонт неисправных запчастей.
• В агрегате стоит вода и не сливается. Возможно, из строя вышел датчик воды (прессостат) и его потребуется заменить.
• Агрегат плохо набирает воду. Скорее всего, во впускном клапане случился засор – абразивные вещества забили сеточку-фильтр и препятствуют проникновению воды. Необходимо устранить засор.
• Агрегат не нагревает воду. Возможно, неисправен нагревательный элемент (ТЭН). Во время эксплуатации на нем оседает накипь, которая в итоге приводит к поломке ТЭНа. Необходимо заменить нагревательный элемент.
• Перестал работать отжим белья. Одна из причин – сбой в работе платы управления. Этот узел отвечает за распределение программных команд, например «начать отжим». Плату потребуется перепрограммировать или заменить.
• Машина «прыгает» при отжиме. Скорее всего, неисправны амортизаторы, смягчающие колебания. Со временем они изнашиваются и требуют замены.
• Машина гремит во время стирки и отжима. Вероятнее всего, между барабаном и баком стиральной машины находится посторонний предмет – выпавшие из карманов монетки или оторвавшиеся пуговицы. Необходимо их извлечь из барабана.
• Машина начала течь. Такое вполне возможно, если в резиновой манжете, плотно прилегающей к барабану и люку, образовалась дырка. Причиной этого могут быть колюще-режущие предметы, забытые в белье, а также банальный износ манжеты. Как правило, манжета подлежит замене, но если отверстие небольшое, то манжету можно заклеить.
• Заклинило барабан агрегата, перед этим был слышен «железный» скрежет. Есть вероятность, что подшипник покрылся ржавчиной, разрушился и блокировал вращение барабана. Так происходит из-за износа сальников, которые в обычное время препятствуют попаданию влаги на подшипник. Со временем они теряют упругость и начинают хуже справляться со своими функциями. Подшипник и сальники подлежат замене.
• Машина не открывается. Если при этом ручка на дверце «разболтана», то, скорее всего, сломалась сама ручка. Это расходный материал, который не ремонтируется, но легко и быстро меняется.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Оставить заявку на вызов мастера можно по следующим телефонам: