Ремонт стиральной машины
LG WD-10393NDK

• Машина не запускается, все индикаторы горят одновременно. Скорее всего, были повреждены провода внутри машины, и теперь их требуется заменить.
• Агрегат не сливает воду. Возможно, что неисправность возникла в управляющем модуле, и теперь он не отдаёт команду сливать воду. Необходима перепрошивка модуля или его полная замена.
• Машина перестала набирать воду. Вероятно, неисправность возникла в управляющем модуле – это особый элемент, который распределяет команды между другими узлами стиральной машины. Если команды на набор воды нет, то, соответственно, она не заливается. Необходимо перепрограммировать или заменить модуль.
• Не нагревается вода. Возможно, неисправен управляющий модуль – своеобразный «мозг» машины, раздающий команды другим узлам (в том числе и «нагреть воду» ТЭНу). Управляющий модуль подлежит ремонту, но иногда может потребоваться его замена.
• Машина перестала отжимать бельё. Высока вероятность неисправности в двигателе барабана (например, обрыв обмотки). Как правило, двигатели подлежат ремонту, но в редких случаях может потребоваться замена.
• Машина сильно вибрирует и прыгает во время отжима. Зачастую это связано с неисправностью подшипникового узла: если сальники, защищающие подшипник от влаги и пыли, изнашиваются, тот начинает ржаветь и постепенно выходит из строя. Эта поломка классифицируется как очень серьёзная, а сам подшипник подлежит немедленной замене.
• Машина сильно скрипит при отжиме. Вероятно, ослабли крепления вала барабана, и при отжиме, когда частота и скорость вращения достаточно высокая, барабан трется о другие части машины (манжету, сальники и т.д.). Необходимо отрегулировать крепления.
• Агрегат начал протекать. Часто это следствие нарушений правил эксплуатации – , например, засор дозатора для порошка (в этом случае вода будет течь по лицевой стороне машины). Но могут быть и более серьезные причины: износ внутренних патрубков или образовавшаяся дырка в манжете. Необходимо разобрать машину, найти и отремонтировать поврежденные узлы.
• Заклинило барабан агрегата, перед этим был слышен «железный» скрежет. Есть вероятность, что подшипник покрылся ржавчиной, разрушился и блокировал вращение барабана. Так происходит из-за износа сальников, которые в обычное время препятствуют попаданию влаги на подшипник. Со временем они теряют упругость и начинают хуже справляться со своими функциями. Подшипник и сальники подлежат замене.
• В машине не открывается дверца люка. Источником проблемы может быть поломка управляющей платы – своеобразного «мозга» стиральной машины, который раздает команды всем остальным узлам. Если этот модуль выходит из строя, то устройство, блокирующее люк (УБЛ), не получает «приказ» открыть дверцу. Управляющую плату можно перепрограммировать, но иногда потребуется и заменить.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Для вызова мастера по ремонту стиральных машин на дом, обратитесь на горячую линию СОС-Сервис по следующим телефонам: