Ремонт стиральной машины
LG WD-80490T

• Агрегат не включается. Подобная проблема может быть вызвана целым рядом неисправностей, среди которых поломки устройства блокировки люка, сбои в работе программного модуля, выход из строя кнопки включения. Необходима тщательная диагностика и последующий ремонт неисправных запчастей.
• Машина перестала сливать воду. Возможно, что вышел из строя датчик воды (прессостат). Таким образом, программный модуль не получает информацию о том, есть ли в машине вода, и не отдает команду, чтобы её слить. Датчик воды не подлежит ремонту, потребуется его заменить.
• Не заливается вода. Это могло случиться из-за неисправности УБЛ – специального устройства, которое блокирует дверцу люка на весь период стирки. УБЛ не подлежит ремонту, и его надо заменить.
• Агрегат не нагревает воду. Возможно, неисправен нагревательный элемент (ТЭН). Во время эксплуатации на нем оседает накипь, которая в итоге приводит к поломке ТЭНа. Необходимо заменить нагревательный элемент.
• Перестал работать отжим белья. Одна из причин – сбой в работе платы управления. Этот узел отвечает за распределение программных команд, например «начать отжим». Плату потребуется перепрограммировать или заменить.
• Машина сильно вибрирует при отжиме. Возможно, износились амортизаторы, основная функция которых в том, чтобы гасить колебания стиральной машины. Амортизаторы необходимо заменить.
• Барабан машины гремит при стирке и отжиме. Если грохот сопровождается «железным» скрежетом – это верный признак износа подшипника. Если во время отжима подшипник разрушится окончательно, то его осколки могут нанести существенный вред и другим узлам машины. Поэтому поврежденный подшипник подлежит срочной замене.
• Агрегат протекает снизу. Если при этом все остальные функции машинки в норме, то источник проблемы следует искать в патрубках – резиновых трубках, соединяющих разные узлы машины (впускной клапан с дозатором, дозатор с баком, бак со сливным насосом). Необходимо разобрать машину, найти место протечки и заменить поврежденные патрубки.
• Заклинило барабан агрегата, перед этим был слышен «железный» скрежет. Есть вероятность, что подшипник покрылся ржавчиной, разрушился и блокировал вращение барабана. Так происходит из-за износа сальников, которые в обычное время препятствуют попаданию влаги на подшипник. Со временем они теряют упругость и начинают хуже справляться со своими функциями. Подшипник и сальники подлежат замене.
• Люк машины не открывается. Возможно, сломалась ручка дверцы (особенно, если она легко двигается). Ручку необходимо заменить, так как ремонту она не подлежит.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Если вы хотите вызвать мастера по ремонту стиральных машин, пожалуйста, обратитесь в колл-центр СОС-Сервис по телефонам: