Ремонт стиральной машины
MIELE W-5831-WPS-EXKLUSIV-EDITION

• Машина не запускается. Среди вероятных причин – поломка устройства блокировки люка, неисправность кнопки включения стиральной машины или сбой в работе программатора. Требуется диагностика и ремонт поврежденных узлов.
• Машина перестала сливать воду. Возможно, что вышел из строя датчик воды (прессостат). Таким образом, программный модуль не получает информацию о том, есть ли в машине вода, и не отдает команду, чтобы её слить. Датчик воды не подлежит ремонту, потребуется его заменить.
• Не заливается вода. Неисправность могла возникнуть в управляющем модуле, и теперь он не распределяет команды между другими узлами или делает это некорректно. Проблема может быть решена перепрограммированием модуля или его полной заменой.
• Машина не греет воду. Причиной может быть поломка управляющего модуля – необходима диагностика стиральной машины, перепрошивка или замена модуля.
• Машина плохо выжимает бельё. Возможно, это следствие неисправности таходатчика – особого устройства, которое контролирует количество оборотов барабана стиральной машины за 1 минуту. При некорректной работе таходатчика барабан не может вращаться с необходимой для отжима скоростью. Таходатчик требуется заменить.
• Чрезмерная вибрация и «прыжки» стиральной машины при отжиме белья. Проблема может быть связана с износом подшипника: раз за разом на него попадает влага, подшипник начинает ржаветь и постепенно разрушается. Необходима срочная замена этого элемента.
• Машинка сильно скрипит во время стирки и отжима. Необходимо проверить состояние приводного ремня. Возможно, он слишком сильно растянулся, отсюда и скрипы. В зависимости от степени износа, мастер либо отрегулирует приводной ремень, либо заменит его.
• Протечка воды. Возможно, продырявилась манжета – резиновый уплотнитель вокруг люка. Если дырка образовалась в верхней части манжеты – её можно залатать, а если в нижней – целесообразнее заменить манжету.
• В машине заклинило барабан. Причиной этого может стать износ подшипника. От влаги, которая способствует образованию ржавчины, его защищают сальники. Но при длительной эксплуатации их эластичность снижается, вода попадает на подшипник, и тот постепенно разрушается. Поломка эта крайне опасная, так как если подшипник окончательно развалится во время работы машинки, то нанесёт ощутимый вред и другим узлам агрегата. Подшипник и сальники необходимо заменить.
• Не отпирается дверца. Вероятно, возникла неисправность в управляющем модуле, и он не дает команду на разблокировку люка. Необходимо обнулить программатор (в машинах с электромеханическим типом управления) или перепрошить модуль (в машинах с электронным типом управлениям). В некоторых случаях управляющий модуль потребуется полностью заменить.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Позвоните в контакт-центр СОС-Сервис и оформите заявку на вызов мастера: