Ремонт стиральной машины
REDBER WMT-6022

• Агрегат не запускается (не начинает цикл стирки). Необходимо проверить устройство блокировки люка (УБЛ): вероятно, оно вышло из строя и требует замены. В этом случае машинка также не будет закрываться.
• Машина сломалась – вода не сливается. Одна из распространенных поломок – сбой в работе управляющего модуля. Этот элемент распределяет команды между другими узлами, и если он выходит из строя, стиральная машина начинает работать некорректно или перестает работать вообще. Необходимо провести диагностику, перепрограммировать модуль или заменить его.
• Агрегат не закачивает воду. Из строя мог выйти впускной клапан подачи воды – если он «сгорел» и блокировал набор воды в стиральную машину, то потребуется его замена.
• Не работает нагрев воды. Высока вероятность, что сломался термостат – специальный датчик, измеряющий температуру воды в баке стиральной машины. Термостат не подлежит ремонту, и его необходимо заменить.
• Машина плохо выжимает бельё. Возможно, это следствие неисправности таходатчика – особого устройства, которое контролирует количество оборотов барабана стиральной машины за 1 минуту. При некорректной работе таходатчика барабан не может вращаться с необходимой для отжима скоростью. Таходатчик требуется заменить.
• Машина вибрирует при отжиме белья, также слышен скрежет. Чтобы барабан вращался плавно, внутри машинки установлен подшипник. Если он изнашивается, то машина начинает прыгать и сильно скрипеть. Ремонту подшипник не подлежит, требуется его замена.
• Сильный скрип во время отжима. Такое бывает, когда происходит разбалансировка барабана стиральной машины. Крепления, удерживающие барабан, ослабевают, а он сам во время отжима начинает тереться о другие детали машины. Требуется подтянуть и отрегулировать крепления.
• Машина течет снизу. Скорее всего, проблема связана с повреждением патрубков или «разбалтыванием» хомутов на них. И если последние достаточно подтянуть, то патрубки придется заменить полностью.
• Не крутится барабан. Скорее всего, растянулся или «слетел» с барабана ремень привода. Так бывает из-за износа ремня или чрезмерной загрузки машины. Ремень может накрутиться на шкив и полностью заблокировать вращение барабана. Износившийся ремень подлежит замене.
• Люк агрегата не отпирается. Вполне вероятно, на дверце сломалась ручка. Проверить это можно, если слегка подергать за нее: сломанная ручка легко «ходит» из стороны в сторону. Необходимо ее заменить.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Вы можете вызвать мастера от СОС-Сервис по телефонам, указанным ниже: