Ремонт стиральной машины
SAMSUNG WF0590NRW

• Агрегат не включается, при этом все индикаторы светятся и мигают. Наиболее вероятной причиной является повреждение внутренних проводов, которые требуется заменить.
• Не работает слив воды. Вероятная причина – засор в системе слива. Чтобы его устранить, необходимо прочистить фильтр, насос, патрубок, шланги или колено, где стиральная машина соединяется с канализацией.
• Машина не набирает воду. Вероятно, причина в неисправности клапана подачи воды. Если он сломан, то подача блокируется. Требуется замена клапана.
• Машинка не нагревает воду. Вероятно, из строя вышел датчик температуры (термостат). Именно он отправляет на плату управления информацию о степени нагрева воды, и если эти данные не поступают – плата не отдает команду ТЭНу греть воду. Датчик температуры необходимо заменить на новый.
• Машина не выжимает бельё. Одна из причин – поломка электродвигателя: элемента, который отвечает за вращение барабана. Может повредиться или оборваться обмотка, «стереться» графитовые щётки или выйти из строя сам мотор. Для устранения неисправности потребуется диагностика, а затем ремонт или замена двигателя.
• Машина прыгает и вибрирует во время отжима. Скорее всего, пружины, на которых крепится бак машинки, утратили упругость. Так как подтянуть их нельзя, то необходимо их заменить.
• Агрегат стучит, скрипит и гремит. В первую очередь стоит проверить амортизаторы – они смягчают вибрации стиральной машины и постепенно изнашиваются, теряя свою упругость. Когда это происходит, амортизаторы могут соприкасаться с днищем машины и вызывать гремящие звуки. Этот расходный материал подлежит замене, причем менять надо сразу оба амортизатора, чтобы рабочая нагрузка распределялась между ними равномерно.
• Агрегат начал протекать. Часто это следствие нарушений правил эксплуатации – , например, засор дозатора для порошка (в этом случае вода будет течь по лицевой стороне машины). Но могут быть и более серьезные причины: износ внутренних патрубков или образовавшаяся дырка в манжете. Необходимо разобрать машину, найти и отремонтировать поврежденные узлы.
• Заклинило барабан агрегата, перед этим был слышен «железный» скрежет. Есть вероятность, что подшипник покрылся ржавчиной, разрушился и блокировал вращение барабана. Так происходит из-за износа сальников, которые в обычное время препятствуют попаданию влаги на подшипник. Со временем они теряют упругость и начинают хуже справляться со своими функциями. Подшипник и сальники подлежат замене.
• Не открывается люк агрегата. Возможная причина – неисправность УБЛ – - устройства, которое блокирует дверцу люка во время стирки. УБЛ придется заменить, так как ремонту оно не подлежит.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Обратитесь по указанным ниже телефонам, чтобы вызвать на дом мастера по ремонту: