Ремонт стиральной машины
SAMSUNG WF0602WJWCY

• Машина не запускается, световые индикаторы не горят. Возможно, из строя вышел ФПС (фильтр помех) или кнопка включения стиральной машины. Необходима их замена.
• Машина сломалась – вода не сливается. Одна из распространенных поломок – сбой в работе управляющего модуля. Этот элемент распределяет команды между другими узлами, и если он выходит из строя, стиральная машина начинает работать некорректно или перестает работать вообще. Необходимо провести диагностику, перепрограммировать модуль или заменить его.
• Машина не набирает воду. Вероятно, причина в неисправности клапана подачи воды. Если он сломан, то подача блокируется. Требуется замена клапана.
• Машинка не греет воду. Причина может быть в неисправности управляющей платы (программатора) – это один из ключевых элементов стиральной машины, который распределяет рабочие команды между всеми остальными узлами. Плата может быть перепрограммирована, в некоторых случаях потребуется замена на новую.
• Не работает отжим. Могла выйти из строя плата – управляющий модуль, она же «мозг» стиральной машины. Потребуется ее перепрограммировать или заменить.
• Машина вибрирует при отжиме белья, также слышен скрежет. Чтобы барабан вращался плавно, внутри машинки установлен подшипник. Если он изнашивается, то машина начинает прыгать и сильно скрипеть. Ремонту подшипник не подлежит, требуется его замена.
• Барабан машины при отжиме сильно гремит и вибрирует. Необходимо проверить состояние противовеса – специального тяжелого блока, который нейтрализует сильные колебания и вибрации стиральной машины. Часто проблема заключается в том, что разбалтываются его крепления (их надо подтянуть). А в некоторых случаях противовес начинает разрушаться, и его меняют на новый.
• Из-под машины вытекает вода. Высока вероятность повреждения резинового уплотнителя люка – манжеты, которую мы видим вокруг барабана. Если вода течет из-под машины, то дырка расположена в нижней части уплотнителя. Необходимо обнаружить ее, залатать или заменить манжету полностью.
• Заклинило барабан агрегата, перед этим был слышен «железный» скрежет. Есть вероятность, что подшипник покрылся ржавчиной, разрушился и блокировал вращение барабана. Так происходит из-за износа сальников, которые в обычное время препятствуют попаданию влаги на подшипник. Со временем они теряют упругость и начинают хуже справляться со своими функциями. Подшипник и сальники подлежат замене.
• Дверца заблокировалась и не открывается. Возможен программный сбой управляющего модуля или выход его из строя. Потребуется ремонт или замена поврежденных элементов.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Если вы хотите оставить заявку на вызов мастера СОС-Сервис, расскажите о проблеме по телефонам, которые указаны ниже: