Ремонт стиральной машины
SAMSUNG WF702U2BBWQ

• Машина не запускается, световые индикаторы не горят. Возможно, из строя вышел ФПС (фильтр помех) или кнопка включения стиральной машины. Необходима их замена.
• Не работает слив. Возможно, вышел из строя управляющий модуль (программатор). Потребуется перепрошить его или заменить на новый.
• Агрегат плохо набирает воду. Скорее всего, во впускном клапане случился засор – абразивные вещества забили сеточку-фильтр и препятствуют проникновению воды. Необходимо устранить засор.
• Агрегат не греет воду. Одна из самых распространенных причин – неисправность ТЭНа, нагревательного элемента, который подвержен накипи и перепадам напряжения. ТЭН подлежит замене.
• Машина плохо выжимает бельё. Возможно, это следствие неисправности таходатчика – особого устройства, которое контролирует количество оборотов барабана стиральной машины за 1 минуту. При некорректной работе таходатчика барабан не может вращаться с необходимой для отжима скоростью. Таходатчик требуется заменить.
• Агрегат «прыгает» во время отжима. Возможно, разболтались крепления противовеса – специального утяжеленного блока, который гасит колебания машины. Крепления необходимо подтянуть или заменить на новые.
• Агрегат стучит, скрипит и гремит. В первую очередь стоит проверить амортизаторы – они смягчают вибрации стиральной машины и постепенно изнашиваются, теряя свою упругость. Когда это происходит, амортизаторы могут соприкасаться с днищем машины и вызывать гремящие звуки. Этот расходный материал подлежит замене, причем менять надо сразу оба амортизатора, чтобы рабочая нагрузка распределялась между ними равномерно.
• Из-под машины течет вода. Вероятнее всего, прохудилась нижняя часть резиновой манжеты – особого уплотнителя, который мы видим под дверцей люка. Манжету могли повредить, к примеру, острые предметы, выпавшие из одежды во время стирки. Можно попробовать поставить заплатку на дырявый уплотнитель, но надежнее будет заменить его полностью.
• В машине заклинило барабан. Причиной этого может стать износ подшипника. От влаги, которая способствует образованию ржавчины, его защищают сальники. Но при длительной эксплуатации их эластичность снижается, вода попадает на подшипник, и тот постепенно разрушается. Поломка эта крайне опасная, так как если подшипник окончательно развалится во время работы машинки, то нанесёт ощутимый вред и другим узлам агрегата. Подшипник и сальники необходимо заменить.
• Люк машины не открывается. Возможно, сломалась ручка дверцы (особенно, если она легко двигается). Ручку необходимо заменить, так как ремонту она не подлежит.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Позвоните в контакт-центр СОС-Сервис и оформите заявку на вызов мастера: