Ремонт стиральной машины
SIEMENS WM-14S492

• Машина не работает вообще, даже не светятся индикаторы. Возможно, сломалась кнопка включения – она подлежит замене.
• Машина перестала сливать воду. Причиной этой проблемы может быть неисправность управляющего модуля. В таком случае его потребуется перепрограммировать или полностью заменить.
• Машина не заливает воду. Возможно, проблема кроется в неисправности управляющего модуля (программатора для механических машин или электронного модуля для приборов с электронным типом управления). Требуется диагностика и последующая перепрошивка модуля, либо же его полная замена.
• Машинка не греет воду. Причина может быть в неисправности управляющей платы (программатора) – это один из ключевых элементов стиральной машины, который распределяет рабочие команды между всеми остальными узлами. Плата может быть перепрограммирована, в некоторых случаях потребуется замена на новую.
• Агрегат плохо отжимает бельё. Если после отжима бельё осталось мокрым или очень влажным, причиной этого может быть неисправность таходатчика. Это специальный элемент, который регулирует количество оборотов барабана в минуту. При его поломке барабан не вращается с нужной скоростью. В этом случае таходатчик подлежит замене.
• Агрегат «прыгает» при отжиме белья. Часто эта проблема связана с износом противовеса – специального тяжелого блока, который гасит вибрации и колебания во время стирки и отжима. Со временем он начинает разрушаться, и его необходимо менять.
• Барабан машины стучит во время стирки и отжима. Одна из возможных причин – разбалтывание креплений сетевого фильтра. Он зафиксирован на задней стенке машины и при непрочной фиксации может об нее ударяться. Необходимо заменить крепления фильтра.
• Вода течет из-под машины. Вероятно, нарушена целостность резинового уплотнителя – манжеты, которая плотно «обнимает» барабан машинки. Причем если вода вытекает из-под самого агрегата, то повреждение надо искать в нижней части уплотнителя. Как правило, манжета подлежит замене.
• Не вращается барабан в машине. Одной из причин является износ щеток, которые создают в двигателе электромагнитное поле и заставляют ротор вращаться. Со временем щетки становятся короче и перестают соприкасаться с коллектором, в результате двигатель перестает работать. Щетки требуется заменить.
• Люк агрегата не отпирается. Вполне вероятно, на дверце сломалась ручка. Проверить это можно, если слегка подергать за нее: сломанная ручка легко «ходит» из стороны в сторону. Необходимо ее заменить.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Воспользуйтесь указанными ниже телефонами, чтобы прямо сейчас оформить заявку на ремонт: