Ремонт стиральной машины
SILTAL SL-4210-X

• Стиральная машина не включается. Среди возможных поломок – неисправность управляющего модуля, устройства блокировки люка или даже внутренней проводки. Требуется тщательная диагностика и последующий ремонт.
• Агрегат плохо сливает воду. Причина этой проблемы, вероятнее всего, кроется в образовавшемся засоре. Чтобы его устранить, необходимо прочистить систему слива стиральной машины – фильтр, насос, патрубок, шланги или место, где сливной шланг подсоединяется к канализации.
• Машина не качает воду. Возможно, случился программный сбой в управляющем модуле – «мозге» стиральной машины. Требуется его перепрошивка или замена.
• Машина перестала нагревать воду. Одна из причин этой проблемы – неисправность трубчатого электронагревателя (ТЭНа). Именно этот элемент отвечает за нагрев воды, и если он выходит из строя, вода остаётся холодной. В таких случаях требуется замена ТЭНа.
• Машина перестала выжимать бельё. Одна из возможных причин – неисправность датчика воды. Без информации об уровне воды внутри бака управляющий модуль не может отдать соответствующую команду, и режим отжима не запускается. Датчик воды подлежит замене.
• Машина сильно вибрирует при отжиме. Возможно, износились амортизаторы, основная функция которых в том, чтобы гасить колебания стиральной машины. Амортизаторы необходимо заменить.
• Барабан машины скрипит при отжиме. Вероятная причина – ослабли крепления бака. Эта проблема наиболее характерна для компактных, узких машинок, так как барабан в них расположен очень близко к задней стенке. Необходимо отрегулировать все крепления.
• Машина начала течь. Такое вполне возможно, если в резиновой манжете, плотно прилегающей к барабану и люку, образовалась дырка. Причиной этого могут быть колюще-режущие предметы, забытые в белье, а также банальный износ манжеты. Как правило, манжета подлежит замене, но если отверстие небольшое, то манжету можно заклеить.
• Заклинило барабан агрегата, перед этим был слышен «железный» скрежет. Есть вероятность, что подшипник покрылся ржавчиной, разрушился и блокировал вращение барабана. Так происходит из-за износа сальников, которые в обычное время препятствуют попаданию влаги на подшипник. Со временем они теряют упругость и начинают хуже справляться со своими функциями. Подшипник и сальники подлежат замене.
• Дверца заблокировалась и не открывается. Возможен программный сбой управляющего модуля или выход его из строя. Потребуется ремонт или замена поврежденных элементов.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Обратитесь в колл-центр мастерской СОС-Сервис, чтобы оставить заявку на вызов специалиста: