Ремонт стиральной машины
WHIRLPOOL AWG-875-D

• Машина не запускается, при этом дверца люка не блокируется. Скорее всего, неисправность возникла в УБЛ – специальном устройстве, которое блокирует люк. Необходима его замена.
• Машина не спускает воду. Возможно, «сгорела» помпа – сливной насос, который обеспечивает слив воды из стиральной машины в канализацию. Насос требуется заменить.
• Не набирается вода. Возможно, дело в датчике воды (прессостате). Если данные с него не поступают на управляющий модуль, тот не отдает команду набирать воду. Необходимо заменить прессостат, так как ремонту он не подлежит.
• Машина перестала нагревать воду. Одна из причин этой проблемы – неисправность трубчатого электронагревателя (ТЭНа). Именно этот элемент отвечает за нагрев воды, и если он выходит из строя, вода остаётся холодной. В таких случаях требуется замена ТЭНа.
• Машина не отжимает бельё. Скорее всего, «сгорела» помпа – сливной насос, который отвечает за удаление воды из бака стиральной машины. Помпа не подлежит ремонту, её потребуется заменить.
• Машина вибрирует при отжиме белья, также слышен скрежет. Чтобы барабан вращался плавно, внутри машинки установлен подшипник. Если он изнашивается, то машина начинает прыгать и сильно скрипеть. Ремонту подшипник не подлежит, требуется его замена.
• Агрегат гремит при отжиме. Если при этом еще и раздается характерный «металлический» звук, то неисправность надо искать в подшипниковом узле. Со временем подшипник, на который попадает влага, ржавеет и разрушается. Его необходимо заменить.
• Агрегат протекает снизу. Если при этом все остальные функции машинки в норме, то источник проблемы следует искать в патрубках – резиновых трубках, соединяющих разные узлы машины (впускной клапан с дозатором, дозатор с баком, бак со сливным насосом). Необходимо разобрать машину, найти место протечки и заменить поврежденные патрубки.
• Заклинило барабан агрегата, перед этим был слышен «железный» скрежет. Есть вероятность, что подшипник покрылся ржавчиной, разрушился и блокировал вращение барабана. Так происходит из-за износа сальников, которые в обычное время препятствуют попаданию влаги на подшипник. Со временем они теряют упругость и начинают хуже справляться со своими функциями. Подшипник и сальники подлежат замене.
• Дверь машины не открывается. Возможно, сломалась плата управления – именно она подает команду на устройство блокировки люка открыть дверь. Плату необходимо перепрограммировать или заменить – в том случае, если неисправность серьезная.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Обратитесь в колл-центр мастерской СОС-Сервис, чтобы оставить заявку на вызов специалиста: